Heading 8502

Name: Studio Bruikbaar
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Grupos electrógenos y convertidores rotativos eléctricos

Commodity Code
Description
8502 11
Grupos electrógenos con motor de émbolo (pistón) de encendido por compresión (motores diésel o semi-diésel)
- 8502 11
  De potencia inferior o igual a 75 kVA
  - 8502 1120
    De potencia inferior o igual a 7,5 kVA
    - 8502 1120 10
      Destinados a aeronaves civiles
    - 8502 1120 90
      Los demás
  - 8502 1180
    De potencia superior a 7,5 kVA pero inferior o igual a 75 kVA
    - 8502 1180 10
      Destinados a aeronaves civiles
    - 8502 1180 90
      Los demás
- 8502 12
  De potencia superior a 75 kVA pero inferior o igual a 375 kVA
  - 8502 1200 10
    Destinados a aeronaves civiles
  - 8502 1200 90
    Los demás
- 8502 13
  De potencia superior a 375 kVA
  - 8502 1320
    De potencia superior a 375 kVA pero inferior o igual a 750 kVA
    - 8502 1320 10
      Destinados a aeronaves civiles
    - 8502 1320 90
      Los demás
  - 8502 1340
    De potencia superior a 750 kVA pero inferior o igual a 2 000 kVA
    - 8502 1340 10
      Destinados a aeronaves civiles
    - 8502 1340 90
      Los demás
  - 8502 1380
    De potencia superior a 2 000 kVA
    - 8502 1380 10
      Destinados a aeronaves civiles
    - 8502 1380 90
      Los demás
8502 20
Grupos electrógenos con motor de émbolo (pistón) de encendido por chispa (motor de explosión)
- 8502 2020
  De potencia inferior o igual a 7,5 kVA
  - 8502 2020 10
    Destinados a aeronaves civiles
  - 8502 2020 90
    Los demás
- 8502 2040
  De potencia superior a 7,5 kVA pero inferior o igual a 375 kVA
  - 8502 2040 10
    Destinados a aeronaves civiles
  - 8502 2040 90
    Los demás
- 8502 2060
  De potencia superior a 375 kVA pero inferior o igual a 750 kVA
  - 8502 2060 10
    Destinados a aeronaves civiles
  - 8502 2060 90
    Los demás
- 8502 2080
  De potencia superior a 750 kVA
  - 8502 2080 10
    Destinados a aeronaves civiles
  - 8502 2080 90
    Los demás
8502 31
Los demás grupos electrógenos
- 8502 31
  De energía eólica
  - 8502 3100 11
    Destinados a aeronaves civiles
    - 8502 3100 11
      Aerogeneradores industriales con una capacidad de generación de energía eléctrica, ya sea en tierra o en alta mar, igual o superior a 1,00 megavatios, montados en una torre eólica de acero y una góndola, en la que la torre es tubular, de forma cónica o no, ensamblada o no, con o sin sección de fundación de torre, unida o no a las góndolas o palas del rotor, diseñada para soportar la góndola y las palas del rotor, y con una altura mínima de 50 metros de la torre, medida desde la base de la torre hasta la base de la góndola con la torre cuando la torre está totalmente ensamblada
    - 8502 3100 19
      Los demás
  - 8502 3100 85
    Los demás
    - 8502 3100 85
      Aerogeneradores industriales con una capacidad de generación de energía eléctrica, ya sea en tierra o en alta mar, igual o superior a 1,00 megavatios, montados en una torre eólica de acero y una góndola, en la que la torre es tubular, de forma cónica o no, ensamblada o no, con o sin sección de fundación de torre, unida o no a las góndolas o palas del rotor, diseñada para soportar la góndola y las palas del rotor, y con una altura mínima de 50 metros de la torre, medida desde la base de la torre hasta la base de la góndola con la torre cuando la torre está totalmente ensamblada
    - 8502 3100 97
      Los demás
- 8502 39
  Los demás
  - 8502 3920
    Turbogeneradores
    - 8502 3920 10
      Destinados a aeronaves civiles
    - 8502 3920 90
      Los demás
  - 8502 3980
    Los demás
    - 8502 3980 10
      Destinados a aeronaves civiles
    - 8502 3980 90
      Los demás
8502 40
Convertidores rotativos eléctricos
- 8502 4000 10
  Destinados a aeronaves civiles
- 8502 4000 90
  Los demás

8502132010Grupos electrógenos y convertidores rotativos eléctricos
Grupos electrógenos con motor de émbolo (pistón) de encendido por compresión (motores diésel o semi-diésel)
De potencia superior a 375 kVA
De potencia superior a 375 kVA pero inferior o igual a 750 kVA
Destinados a aeronaves civiles

It all starts with a valid HS code

The code above is a complete TARIC code. This means it can be used for import declarations for the EU. For export declarations, you can use the corresponding CN-code, which consists of the first eight digits of this code. Note that the first six digits of this code are the HS-code, which is the same internationally. When classifying a product, you need to check a lot of different data sources. You can find them all in our online platform, just one mouse click away.

We provide customs information for the UK, Switzerland and the EU, as well as national trade tariff information for many EU member stated, such as Belgium, the Netherlands, Sweden and Germany.

This information has been bundled into a user-friendly web application.

Italian Trade Tariff — Tariffa doganale TARIC

The complete Italian Trade Tariff (Tariffa doganale TARIC) is now available in Taric Support. Please click below to request free trial access.

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You will be able to quickly check conditions for import and export, validate your declaration lines to ensure you file a correct customs declaration and use the duty calculator to determine the amount of duties to be paid.

The information in our platform is also available via an API or via an Excel upload-download routine called ABC (Automatic Batch Control). This makes it possible to integrate it into your own systems automatically.

The API and ABC solutions allow you to automatically validate and enrich master data files, order manifests and/or shipments, allowing you to do in seconds what would take days to do manually.

If you are dealing with high volumes, diverse commodity codes and/or are facing problems acquiring the information for a customs declaration quickly enough our solutions will speed up your process significantly.

At Taric Support, we’re obsessed by customs data.

As customs information experts ourselves, we love to dive into the nitty-gritty details. We feel that seeking out complex legislative information is a thrill. We love to study all possible data sources meticulously so that we can assure that all information for a commodity code is complete and up-to-date. And so we also know what it takes to meet all customs formalities.

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